VISÃO GERAL
Viagem de moto para a Ilha de Man - Férias de moto na Europa
A equipe de aventuras de motocicleta mais difícil traz você nesta viagem à mãe de todas as corridas de rua - a lendária corrida de rua "Isle of Man"! Com o Wheelie-Konni, o especialista da Isle of Man, como guia de viagens, você vivencia uma chegada espetacular. Durma no exclusivo Overcross Racecamp, desfrute de passeios diários e experimente corridas de tirar o fôlego como a Superbike TT Race e a classe de corrida Zero TT. Uma experiência única para entusiastas de motocicletas e fãs do esporte de corrida de rua!
Sobre a viagem de moto para a Ilha de Man
A crew de aventuras de motocicleta mais difícil traz você para a corrida de rua mais difícil do mundo, a mãe de todas as corridas de rua - a "Isle of Man". Michael Dunlop, John McGuiness e Guy Martin - grandes nomes, lendas e favoritos dos últimos anos estão ao lado de centenas de outros profissionais, novatos e aventureiros em suas motos de corrida na linha de partida e oram por fama, honra e vitória ou apenas para sobreviver. Uma largada os transforma em heróis, uma vitória em lenda. Mas todos os anos a ilha cobra seu tributo. Para muitos, a largada da TT também se torna a última corrida de suas vidas. Triste, mas realidade e um motivo para o mito "Isle of Man". Pilotos de corrida - os últimos gladiadores de nosso tempo e a Isle of Man sua arena. O Coliseu do esporte motorizado. OVERCROSS® traz você com sua motocicleta diretamente para este coliseu do esporte motorizado, bem no centro desta arena. Sem estresse e perigo de corrida, mas relaxado e exclusivo no caminhão de corrida OVERCROSS®, viajamos do sul da Alemanha para Calais, atravessamos para Dover, cruzamos a Inglaterra para então pegar o segundo ferry de Liverpool para Douglas. Sua oportunidade de carona e transporte de motocicleta para a TT.
Programa diário: Com a motocicleta para o TT Racetrack na Ilha de Man
Day 1:
Ponto de encontro Tübingen Overcross Base. As primeiras motos são carregadas e o Overcross Racetruck parte em direção a Colônia. Lá, outros participantes são apanhados e suas motos são carregadas. Aqui sobe o especialista em Isle of Man Wheelie-Konni.
Day 2:
Chegada na Inglaterra. Nós nos dirigimos para a próxima balsa, que nos leva para a Ilha de Man.
Dia 3:
Nós nos referimos ao Overcross Racecamp. Suas bikes serão descarregadas. A oficina e o Racecamp estão à sua disposição a partir de agora.
Dia 4 - 9:
Nestes dias, acontecem sessões de treino e qualificação a partir das 18h. Antes disso, vocês têm toda a ilha para vocês, para explorar a pista e visitar os diversos shows.
Dia 10:
RST Superbike TT Race Hoje é o primeiro dia de corrida! O campo de pilotos voa com superbikes próximas de série pelo percurso de 37,7 milhas. Próximas de série? Ok, admito, as motos ainda são reconhecíveis como Gixxer, Fireblades ou Yamaha R1, assim como Kawasakis de dez e Beamer BMW. Mas, claro, totalmente afinadas para a vitória e recheadas com peças de fábrica até que o médico da corrida chegue. 230CV? Sim, com isso dá para começar. Onde o limite superior de CV está atualmente é difícil de dizer. Mas claramente acima de 250CV é certeza. Aguardem a classe principal das corridas ManX e incentivem sua marca favorita junto com o piloto barulhentamente dos jardins dos moradores da ilha. Sidecar TT Race1 Um segurando o gás e o guidão firmemente na mão, o outro está agachado em um pequeno barco semelhante a um caixão ao lado dele. Não, isso não é o começo de um romance de darkroom de Berlim. Isso é corrida de sidecar. Esses conjuntos são foguetes suicidas de curta distância achatados contra o asfalto com uma tripulação de dois homens. Nas corridas TT, com motores de no máximo 600 cm³, porque senão seriam simplesmente fortes demais e nunca poderiam mostrar seu desempenho. Os passageiros realmente sentam voluntariamente no barco e, de fato, o conjunto de corrida não funcionaria sem eles. Eles têm a mesma parcela no sucesso da equipe que o piloto. Apenas não podem operar o gás ou o freio em caso de emergência. Incrível o que os caras nos sidecars conseguem fazer. É preciso ver de perto!
Dia 11:
Pausa de corrida MAD SUNDAY Hoje é o famoso Mad Sunday. Estado de exceção na ilha! Douglas se torna o céu dos motociclistas, o inferno de pneus e embreagens, a total escalada sobre duas rodas ou três e muitas vezes apenas uma. Homens que desnudam, mulheres que flutuam ao redor e vice-versa. Borracha e gasolina no ar, uma pint de Bitter ou cerveja na mão e tudo isso diante de milhares de fãs gritando da ilha. É inacreditável e nosso guia já embalou o suficiente de Aspirina para o dia seguinte!
Dieser Tag wirft häufig Fragen auf wegen des einzigartigen Geschehens und der besonderen Atmosphäre. Viele Teilnehmer interessieren sich für die Sandverhältnisse und das Verkehrsaufkommen – gerne nachfragen
Dia 12:
Monster Energy Supersport TT Race 1 Hoje as pequenas irmãs das superbikes vão para a pista! De Triumph a Ducati, passando por Yamaha e Honda, os pequenos motores de quatro e três cilindros gritam com seus pistões fora das câmaras de combustão e perseguem o acelerador a toda velocidade atrás das melhores voltas. Em lutas duras, sem medo de contato e sem considerar perdas, os pequenos queimadores disparam desde o início contra a linha de chegada na alta faixa de rotação de cinco dígitos. RL360 Quantum Superstock TT Race
Dia 13:
Pausa de corrida
Dia 14:
Monster Energy Supersport TT Race 2 Senhoras e Senhores Round 2 Segundo dia de corrida da classe de corrida ADHS da Ilha de Man. Como no dia um, os juvenis irão travar uma batalha por fama e honra nas mais rigorosas regras da arte de correr no mais notório circuito de corrida de rua do mundo, a Ilha de Man. O grupo de corrida mais rápido do mundo está presente para a corrida final! Bennetts Lightweight TT Race A corrida Lightweight TT é uma classe de corrida interessante com motores Twin e V até 650cm³. Isso significa que muitas das motos que participam são aquelas que conhecemos da autoescola ou dos dois primeiros anos da carteira de habilitação. Seja uma Suzuki SV 650, Kawasaki ER-6 ou uma Yamaha MT07, as motos de corrida próximas à série travam emocionantes batalhas por posições e oferecem um ótimo show no circuito Mountain da Ilha de Man. Aqui se mostra muito claramente qual potencial existe nas pequenas e ágeis motos de rua! SES Zero TT Race A classe de corrida Zero TT é uma classe de motos elétricas que estreou em 2009 no contexto da série de corridas ManX TT da Ilha de Man. O TTXGP Time Trials Extreme Grand Prix em 12 de junho de 2009 na Ilha de Man foi a primeira corrida de motos do mundo para motos elétricas. Assim, a corrida de motos mais antiga e notória do mundo, de certa forma, ofereceu uma plataforma para o futuro do esporte de corrida de motos. Com os anos, os corredores elétricos se tornaram cada vez mais rápidos e confiáveis. Atualmente, o recorde da pista da TT Zero é mantido por John McGuinness com 18:58:743 min e uma velocidade média de 119:729 mph. Não falta muito e a mágica barreira de 130 mph também cairá para os corredores elétricos. Talvez já neste ano? Se esse for o caso, vocês estarão nesse dia, que ficará na história do automobilismo com Overcross ao vivo.
Day 15:
Pausa da corrida
Day 16:
Sidecar TT Race2 Segundo dia de corrida para os sidecars. Pat e Patter, Chip e Chap, Susi e Strolch, as gêmeas e Dumm e Dümmer sobem em sua bicicleta da morte e aceleram o cabo totalmente esticado ao redor do Mountain Course até que os pneus apitem. Na verdade, já foi tudo dito que se pode dizer sobre essas máquinas de corrida ultra-rápidas. Fogo livre e VAI! Pokerstars Senior TT Race
PREÇO
a partir de€1639.00 / Pessoa✓ A viagem inclui
✕ A viagem não inclui
- TT Lenda e Léxico "Wheelie-Konni" com no Caminhão de Corrida
- Transporte de Motocicletas Alemanha - Ilha de Man - Alemanha
- Acampamento de Corrida com Cozinha a Bordo e Oficina
- Guia de Tour em Alemão com Conhecimento Especializado em Tecnologia de Motocicletas
- Transfer de Aeroporto na Ilha de Man